Автомобиль: Geely Emgrand EC7
Однако GB засланный казачек. Его комментарий есть практически везде где обсуждают ЕС 7. Хоть бы комплектацию изучил - в седане нет заднего дворника! И это наводит на приятные выводы о том, что эта машина стала знаковой не только для продавцов корейцев...!!! Купил ЕС 7 в октябре 2011г. Пробег 9 000 км. До этого китайца ездил на Элантре седан, Лачетти седан, Сиде хеч., все машины брал новые. В совокупности Эмгранд превосходит по соотношению цена-качество все указанные авто. Единственный автомобиль с которым можно сравнить ЕС 7, и то только по поведению ходовой это Лачетти. Все достоинства рулевого управления ЕС 7 невозможно оценивать на штатных 15-х дисках и штатной резине 205\65 профиля! Машина на скорости от 90 км\ч и выше ведет себя адекватно только на 16 дисках 215\55 профиля. Это тоже штатный размер колес для этого авто. Европейская комплектация ЕС 7 именно с этими колесами. Все работает, ничего не стучит с 4500км. приемистость заметно увеличилась.
Пробег: 9000
Расход по городу: 7.0
Расход по трассе: 9.5